Cupra Raval in offerta a 27.000 euro fino al 31 ottobre 2026. Tre motori elettrici, autonomia fino a 446 km, bagagliaio da 441 litri e ricarica rapida.
Cupra Raval è proposta a 27.000 euro, contro i 32.120 euro del listino, grazie a una promozione valida fino al 31 ottobre 2026. Il prezzo comprende la consegna chiavi in mano e due anni di garanzia aggiuntiva, oppure una copertura fino a un massimo di 40.000 chilometri totali. Resta esclusa l’IPT. La proposta riguarda la nuova cinque porte elettrica del costruttore spagnolo, realizzata sull’architettura MEB+ del Gruppo Volkswagen.
Una compatta elettrica con 441 litri di capacità di carico
Uno degli aspetti che caratterizzano Cupra Raval è il rapporto fra dimensioni esterne e spazio disponibile. La lunghezza si ferma a 4.046 millimetri, con una larghezza di 1.784 mm e un’altezza di 1.514 mm. La distanza fra gli assi misura 2.599 mm, mentre il vano bagagli mette a disposizione 441 litri di capacità.
L’identità estetica è definita da una carrozzeria a cinque porte con linee marcate, superfici modellate e gruppi ottici a LED. Completano il disegno esterno le maniglie integrate e gli emblemi illuminati del marchio.
L’organizzazione degli interni segue un’impostazione orientata alla guida. Davanti al conducente trova posto il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, affiancato dal display multimediale da 12,9 pollici.
Le possibilità di equipaggiamento comprendono sedili sportivi, illuminazione ambientale Smartlight 2.0 e un sistema audio Sennheiser da 475 watt, composto da 12 altoparlanti.
Dalla Edge da 135 CV alla VZ da 226 CV
La scelta delle motorizzazioni parte dalla Cupra Raval Edge, equipaggiata con un’unità elettrica da 135 CV e una batteria LFP da 37 kWh netti. Questa combinazione permette di raggiungere 328 chilometri di autonomia WLTP, con consumi dichiarati compresi fra 13,8 e 15,0 kWh ogni 100 chilometri.
Per chi cerca una maggiore percorrenza è disponibile la Edge Plus da 211 CV. L’accumulatore sale a 51,5 kWh netti e consente, secondo l’omologazione, di percorrere da 413 a 446 chilometri. Il consumo energetico oscilla fra 13,6 e 14,8 kWh/100 km, mentre lo scatto da fermo a 100 km/h richiede 7,1 secondi.
La proposta più potente è rappresentata dalla Raval VZ da 226 CV, capace di sviluppare una coppia massima di 290 Nm. La velocità massima raggiunge 175 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h viene completata in 6,8 secondi. Anche questa versione utilizza la batteria da 51,5 kWh netti, con autonomia compresa fra 379 e 440 chilometri e consumi di 13,8-16,2 kWh/100 km.
Tutte e tre le configurazioni adottano la trazione anteriore.
Ricarica rapida e assetto ribassato di 15 millimetri
Le differenze fra le motorizzazioni riguardano anche la gestione della ricarica. La batteria della Edge da 135 CV accetta fino a 88 kW in corrente continua e passa dal 10 all’80% in 23 minuti. Le varianti da 211 e 226 CV raggiungono invece 105 kW, con un tempo dichiarato di 24 minuti per la medesima operazione.
L’architettura meccanica comprende sospensioni McPherson all’avantreno e uno schema ad assale semirigido al retrotreno. Lo sterzo progressivo si accompagna a un telaio ribassato di 15 millimetri rispetto alla configurazione standard della piattaforma.
Per gli allestimenti di impostazione più sportiva sono disponibili le sospensioni a regolazione elettronica DCC Sport, che completano le caratteristiche dinamiche della nuova compatta elettrica Cupra.