Analisi tecnica delle dotazioni delle tre versioni Fiat 500 Hybrid: Pop, Icon e La Prima, con focus su esterni, interni, sicurezza e infotainment.
La gamma Fiat 500 Hybrid utilizza la stessa base tecnica con motore FireFly 1.0 Hybrid 12V, soluzione mild-hybrid orientata a ridurre consumi in ambito urbano. Le differenze tra le varianti riguardano soprattutto dotazioni estetiche, comfort, interni e sistemi digitali. L’ordine gerarchico della gamma parte dalla Pop, segue con la Icon e si chiude con La Prima, che rappresenta l’allestimento più completo.
Esterni
La versione Pop adotta cerchi da 15” con copricerchi, fari alogeni con DRL a LED e finiture semplificate. La cornice dei vetri è in gomma nera, soluzione coerente con l’allestimento d’ingresso.
La Icon introduce cerchi da 16” bruniti e mantiene un’impostazione estetica più curata senza modificare le linee generali della carrozzeria. Le finiture rimangono sobrie, con differenze limitate ai dettagli.
La Prima mostra un incremento evidente delle dotazioni: cerchi da 17”, fari anteriori Full LED, vetri oscurati e, nel caso della Hatchback, tetto panoramico in vetro. La Cabrio utilizza una capote con monogramma Fiat. Le cromature laterali completano il profilo esterno.
Interni
L’abitacolo della Pop propone sedili bi-colore in tessuto Jacquard, plancia con finitura microlaser e volante in materiale schiumato. La regolazione dei sedili resta manuale.
La Icon introduce la plancia verniciata in tinta carrozzeria e il volante nero soft-touch. Il climatizzatore diventa automatico, mentre la struttura interna rimane simile a quella della Pop.
La Prima adotta sedili in materiale FeelKtek con trama a cannelloni, volante bicolore e comandi verniciati in avorio opaco. Presenta sedile posteriore abbattibile 50/50 e parabrezza riscaldato. L’arredo risulta più completo e orientato al comfort di bordo.
confronto infotainment
La Pop utilizza strumenti digitali da 7” e supporto smartphone con 4 altoparlanti.
La Icon integra un display centrale da 10,25” con radio DAB e CarPlay/Android Auto wireless, servizi connessi e porte USB A + C. La qualità dell’interfaccia risulta più avanzata.
La Prima mantiene lo schermo da 10,25”, ma aggiunge navigatore integrato, 6 altoparlanti e caricatore wireless. La dotazione digitale è la più completa tra le tre varianti.
confronto sicurezza
La Pop offre Keyless Go, cruise control, sensori crepuscolari e sensori parcheggio posteriori.
La Icon aggiunge il sensore pioggia, mantenendo un set essenziale di assistenze.
La Prima amplia l’equipaggiamento con apertura porte senza chiave, abbaglianti automatici e funzioni supplementari orientate alla guida urbana. In base alla carrozzeria, sono disponibili ulteriori elementi di comfort.
Sintesi tecnica finale
L’allestimento Pop copre le esigenze di base con dotazioni funzionali.
La Icon introduce contenuti multimediali avanzati e una maggiore cura estetica.
La Prima rappresenta la configurazione più completa, con esterni dedicati, interni specifici e una dotazione tecnologica piena.
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