Non soltanto Hybrid ed elettrica. Fiat 600 dispone anche di una motorizzazione benzina Turbo 100, protagonista della promozione valida fino al 28 ottobre 2026. Il finanziamento prevede 35 rate da 149 euro, anticipo di 4.368 euro, TAN fisso 0% e TAEG 2,11%; al termine è prevista una rata finale di 11.838 euro. La durata complessiva è di 36 mesi e sono richiesti finanziamento e rottamazione. L’offerta è disponibile esclusivamente presso i concessionari Fiat, mentre il prezzo di listino della gamma parte da 23.900 euro. In questo caso la particolarità non è soltanto il TAN azzerato: 600 recupera anche una combinazione ormai meno frequente tra crossover compatto, motore turbo benzina e cambio manuale.
Il tre cilindri della Fiat 600 sviluppa 205 Nm già a 1.750 giri
Il Turbo 100 ha una cilindrata di 1.199 cm³ e sviluppa 101 CV, indicati commercialmente come 100 CV, a 5.500 giri/min. Ancora più significativo per descriverne le caratteristiche è il dato della coppia: 205 Nm disponibili da 1.750 giri/min. La trasmissione è un manuale a sei marce e la trazione è anteriore. Il propulsore utilizza iniezione diretta ad alta pressione da 350 bar, ciclo Miller e turbocompressore a geometria variabile. Secondo i valori dichiarati dalla Casa, il consumo combinato WLTP si colloca tra 5,6 e 5,7 l/100 km, con emissioni comprese tra 127 e 129 g/km di CO₂.
Un bagagliaio da 385 litri in poco più di 4,17 metri
Fiat 600 misura 4.178 mm di lunghezza e mantiene quindi ingombri relativamente contenuti per un crossover a cinque porte. La capacità del bagagliaio raggiunge 385 litri, mentre nell’abitacolo sono distribuiti ulteriori spazi dedicati ai piccoli oggetti. È un aspetto che cambia il modo di leggere il modello: non soltanto alternativa più alta alla classica utilitaria, ma automobile progettata per mettere a disposizione una capacità di carico superiore pur rimanendo sotto i 4,20 metri. La presenza di cinque posti e cinque porte ne amplia inoltre l’impiego rispetto a una city car tradizionale.
Anche la versione benzina mantiene l’impostazione digitale della 600
La scelta del motore tradizionale non comporta la rinuncia alla piattaforma tecnologica della famiglia 600. Già nella gamma sono disponibili quadro strumenti digitale da 7 pollici e sistema Uconnect con display centrale da 10 pollici, oltre alla compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto. Gli equipaggiamenti cambiano naturalmente secondo l’allestimento: la motorizzazione Turbo 100 viene proposta su più livelli della gamma, permettendo di passare dalle configurazioni più essenziali a quelle con dotazioni più articolate. È proprio questa combinazione a caratterizzare Fiat 600 Benzina: elettronica e abitacolo contemporanei, ma con tre cilindri turbo e leva del cambio manuale.
