La nuova fase di Lancia passa dallo stabilimento di Melfi. Sarà infatti prodotto in Basilicata Gamma, il modello con il quale il marchio italiano allargherà la propria offerta affiancando alla nuova Ypsilon una vettura di dimensioni e impostazione differenti. La gamma delle motorizzazioni comprenderà una soluzione ibrida e due varianti completamente elettriche.
Il nuovo modello adotterà una carrozzeria fastback e sarà progettato e costruito in Italia. Nell’impostazione annunciata dalla casa, particolare attenzione sarà riservata all’abitabilità, soprattutto per chi viaggia sui sedili posteriori, e al comfort sulle lunghe percorrenze.
Tre configurazioni per la nuova Gamma
La proposta partirà dalla Gamma ibrida a trazione anteriore, per la quale Lancia indica un’autonomia complessiva superiore a 1.000 chilometri. Secondo i dati comunicati dal costruttore, il sistema consentirà inoltre di effettuare fino al 50% della guida urbana in modalità elettrica.
A questa configurazione si aggiungeranno due versioni a batteria. La Gamma 100% elettrica a trazione anteriore avrà un’autonomia dichiarata fino a 740 chilometri, mentre per la variante elettrica a trazione integrale il dato indicato arriva a 675 chilometri.
La disponibilità di tre differenti configurazioni permetterà quindi a Lancia di articolare l’offerta tra una motorizzazione elettrificata destinata anche alle percorrenze più lunghe e due alternative esclusivamente elettriche, differenziate anche dal sistema di trazione.
Una fastback progettata per spazio e comfort
Un altro elemento centrale del progetto riguarda la configurazione della carrozzeria. Gamma avrà infatti un profilo fastback, con proporzioni studiate per coniugare l’impostazione dinamica della linea con lo spazio disponibile nell’abitacolo.
Il costruttore pone l’accento soprattutto sull’ampiezza degli interni e sulla disponibilità di spazio nella zona posteriore. Al progetto si accompagneranno tecnologie di nuova generazione e soluzioni rivolte al comfort durante gli spostamenti quotidiani e nei viaggi di maggiore durata.
La produzione nello stabilimento di Melfi
La nuova Lancia Gamma avrà un legame diretto con l’Italia non soltanto per la progettazione. La produzione è stata assegnata allo stabilimento di Melfi, che ospiterà quindi uno dei modelli previsti nel percorso di rinnovamento del marchio.
Per Lancia, Gamma rappresenterà un ulteriore passaggio nell’ampliamento della nuova generazione di vetture del marchio. Dopo il ritorno della Ypsilon, la fastback prodotta in Basilicata porterà nella gamma una proposta con motorizzazioni ibride e completamente elettriche, mantenendo al centro del progetto produzione italiana, abitabilità e comfort.
