Nella pratica, comprendere questi limiti è fondamentale sia per le aziende sia per chi opera quotidianamente su strada. Qui puoi leggere di più sugli orari di guida dei camionisti, ad esempio quanto riposo è previsto e quali sono le sfide del rispettare queste normative.
Orari di guida e riposo: cosa dice la normativa
Gli orari di guida camionisti sono regolamentati da disposizioni molto precise, che hanno come obiettivo prevenire l’affaticamento e ridurre il rischio di incidenti. Al momento le regole relative alla guida sui mezzi pesanti prevedono:
- Durata massima di guida giornaliera: 9 ore (estendibile a 10 ore per un massimo di due volte a settimana)
- Durata massima di guida settimanale: 56 ore totali
- Durata massima di guida bisettimanale: 90 ore totali in due settimane consecutive
- Pausa obbligatoria dopo 4,5 ore di guida: almeno 45 minuti continuativi oppure suddivisi in 15 + 30 minuti
- Riposo giornaliero regolare: almeno 11 ore consecutive (riducibili a 9 ore per massimo tre volte a settimana, oppure frazionate in 3 + 9 ore non invertibili)
- Riposo settimanale regolare: almeno 45 ore consecutive (riducibili a 24 ore con recupero successivo)
Quali sono le difficoltà nel rispettare la normativa sugli orari
Durante le attività di tutti i giorni, non è sempre semplice rispettare e seguire le direttive europee sugli orari di guida dei camionisti. La sfida principale è data dalla crescente concorrenza nel settore, in particolare dai paesi dell’Europa dell’Est. In aggiunta a questo, l’aumento dei costi del carburante e dei pedaggi autostradali rappresentano due elementi di sfida per le imprese di trasporti che vogliono mantenere la propria competitività ed efficienza.
Inoltre, l’organizzazione del lavoro degli autisti nel rispetto degli orari e delle pause ha portato anche ad alcuni aspetti negativi, come l’aumento dei tempi di attesa per il carico e lo scarico.
I conducenti si occupano spesso di attività extra che esulano dalla guida su strada. Alcuni esempi pratici sono le manovre di carico e scarico, la preparazione del mezzo per le operazioni logistiche e la messa in sicurezza del carico con attrezzature adeguate.
A queste si aggiungono spesso compiti che complicano ulteriormente il rispetto delle tempistiche previste dalla normativa. La soluzione è senza dubbio rappresentata da una collaborazione concreta e attiva tra tutti gli attori della filiera, come aziende, committenti e operatori logistici.
Infine, anche l’utilizzo di sistemi di monitoraggio della flotta possono aiutare concretamente nella gestione intelligente delle risorse e nell’ottimizzazione dei costi.
Riposo dei camionisti e orari
Il Regolamento UE 2020/1054 ha introdotto importanti novità per quanto riguarda i periodi di riposo. Le aziende devono organizzare il lavoro in modo da permettere agli autisti di rientrare regolarmente presso una sede operativa o nel proprio luogo di residenza.
Questo sistema garantisce un riposo settimanale adeguato o un recupero nel caso di riduzioni, entro un periodo di quattro settimane consecutive. Se il riposo settimanale avviene durante un viaggio, il datore di lavoro è tenuto a coprire le spese di alloggio.
Un’altra novità rilevante riguarda la possibilità, per i conducenti in team, di effettuare la pausa di 45 minuti restando a bordo del veicolo mentre il collega guida, senza però svolgere alcuna attività di supporto.
